現在歐洲自駕遊的資訊已經很發達了
應該也很多人在歐洲開過車
如果在德國 即便是在高速公路的限速路段(多半是限130)
就算你開200+ 已經重大違規了 前車也一定會讓
(其實不只德國 整個西歐都有這種觀念)
因為超速和讓路是兩碼子事
後車超速了 當然必須負起可能的罰單及風險
但這不影響前車讓路的義務
這兩件事是可以並存 邏輯上不衝突的
但是在台灣不知道為什麼(國道龜公局的解釋?)
超速和讓路 這兩件事在台灣人的觀念裡是無法並存的
所以內線龜車這種鳥事 永遠都在發生
而且就算在平面道路 壅塞的狀況下
左車速度也一定自覺地比右車快一點 不會有兩車並排的情形
當然台灣人有台灣人自己的玩法 不一定要學
只是人家的車流就是比較順暢 道路的使用效率高
事故率也比較低
如此而已
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