最高速限開超車道 遇後車超速要不要讓? - 汽車

Necoo avatar
By Necoo
at 2016-09-10T00:25

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現在歐洲自駕遊的資訊已經很發達了
應該也很多人在歐洲開過車

如果在德國 即便是在高速公路的限速路段(多半是限130)
就算你開200+ 已經重大違規了 前車也一定會讓
(其實不只德國 整個西歐都有這種觀念)

因為超速和讓路是兩碼子事
後車超速了 當然必須負起可能的罰單及風險
但這不影響前車讓路的義務
這兩件事是可以並存 邏輯上不衝突的

但是在台灣不知道為什麼(國道龜公局的解釋?)
超速和讓路 這兩件事在台灣人的觀念裡是無法並存的
所以內線龜車這種鳥事 永遠都在發生

而且就算在平面道路 壅塞的狀況下
左車速度也一定自覺地比右車快一點 不會有兩車並排的情形

當然台灣人有台灣人自己的玩法 不一定要學

只是人家的車流就是比較順暢 道路的使用效率高
事故率也比較低
如此而已


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Tags: 汽車

All Comments

Valerie avatar
By Valerie
at 2016-09-12T21:55
還有臺灣人很愛跟車跟很緊 最討厭遇到這個
Ida avatar
By Ida
at 2016-09-13T22:45
太中肯了不會有人推,幫你推一下
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2016-09-16T03:52
i33:我在內車道開115,你逼我車幹嘛
Liam avatar
By Liam
at 2016-09-17T18:37
逼車是白癡沒錯~~
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2016-09-18T18:15
義務?
Odelette avatar
By Odelette
at 2016-09-23T03:33
樓上,後車要超車前車讓道的確是義務啊
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2016-09-28T01:26
德國有像台灣到處都是測速取締?
David avatar
By David
at 2016-09-29T06:00
德國是用貼人車尾請人讓路?過去還順便大踩一下煞車?
Tracy avatar
By Tracy
at 2016-10-01T16:27
要做到安全的秩序不是只要求前車,後車也得要有規矩才
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2016-10-04T13:56
就像是無照駕駛跟肇事責任應該是沒有絕對關係
Edith avatar
By Edith
at 2016-10-07T06:26
你想想把台灣這套速車開法拿到德國去是什麼景象?早就
撞成一堆了,因為台灣人會一下子超右邊一下子超左邊,
如果看到有點車縫還可以瞬間鑽過去,人家要禮讓剛好撞
一堆
Erin avatar
By Erin
at 2016-10-08T08:43
簡單說,為什麼在台灣這件事會有很多爭議,第一,測速
抓很緊,第二,台灣人開車太兇狠,搞得禮讓這件事像是
被黑道威脅
Necoo avatar
By Necoo
at 2016-10-09T19:46
就像接下來幾樓一定會有人要教訓龜車
Brianna avatar
By Brianna
at 2016-10-10T14:22
高公局: 噗 我改每公里插一個照相機 就應該沒爭議了
Enid avatar
By Enid
at 2016-10-10T16:10
為何從左線超車的默契無法建立?有人死守左線就是原因之一
Thomas avatar
By Thomas
at 2016-10-13T21:46
樓上正解
Regina avatar
By Regina
at 2016-10-17T10:24
話說我怎麼就沒被貼過車尾請我讓路,超過我還順便大踩煞車?
Ida avatar
By Ida
at 2016-10-21T14:01
然後你死守住左邊不給超,再來說人家會超右邊不覺得奇怪呀?
Delia avatar
By Delia
at 2016-10-21T20:52
樓上的,所以你的意思是,台灣駕駛彬彬有禮?平行世界
?自己去youtube看一下很難?
Zora avatar
By Zora
at 2016-10-25T03:40
樓上的,因為我開車彬彬有禮,超完車就回中線所以遇不到呀
Irma avatar
By Irma
at 2016-10-27T00:44
樓上的,台灣逼車還分車道?誰管你開那一線
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2016-10-28T14:45
擋路的就會被逼啊,呵呵
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2016-10-31T15:08
因為自已龜車導致的貼尾逼車,好像只有在內側車道發生最多耶
Olivia avatar
By Olivia
at 2016-11-02T09:12
不要把因其他原因的逼車和內線烏龜的逼車混為一談好嗎
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2016-11-05T13:53
逼車就是逼車,就是流氓,你去幫流氓分類有什麼意義?
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By Zora
at 2016-11-05T23:43
幫流氓分類?..我可是幫被打的人分類..因為有些人是自己愛擋
流氓的路被教訓了,再來該該叫流氓不分青紅皂白打人的喔..
Eden avatar
By Eden
at 2016-11-10T15:43
明明自己是始作俑者再去說都是別人惹事的,這樣子不好吧..

2016年的EURO NCAP撞擊測試首位5星得主

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By Enid
at 2016-09-09T23:17
※ 引述《TaiwanNeko (台灣小小貓)》之銘言: : 1. 一般來說,改款幅度越大,越容易PASS新的測試項目 : 新車andgt;大改款andgt;小改款andgt;未改款 : Prius 4雖然是Prius 3的後繼車,但其實可以當成全新車款了 : 能PASS最新測試比較沒那麼意外 : 2. 這是 ...

最高速限開超車道 遇後車超速要不要讓?

Cara avatar
By Cara
at 2016-09-09T23:02
以我每天台北台中來回跑的經驗(國道一號) 該讓還是要讓 尤其是過測速點後會有一群瘋子加速到130up 定速110開內線的情況下 後方來車我不讓內側時 根據經驗 有30%機率會被閃大燈 5%機率被超車後逼車 所以 還是別拿自己生命開玩笑 遇到凶神惡煞時 乖一點自保比較穩當 題外話 遇到內線龜車時 我通常會切到中 ...

K6每天第一次很難發動?

Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2016-09-09T22:59
各位大大您好 小弟的1994喜美K6 最近每天的and#34;第一次and#34;發動 都很難發得起來 時間不限早上下午晚上 只要是and#34;第一次and#34; 都很難發 鑰匙一轉下去就QQQQQQQQQQ Q個老半天 才突然發起來 但只要一發動後 當天再發動第二次、第三次、第四次 ...

最高速限開超車道 遇後車超速要不要讓?

Hedy avatar
By Hedy
at 2016-09-09T22:37
借個標題 顯然問題在於非超車但又占用內線的車流, 而問題的根源就是and#34;依最高速限行駛and#34;的這條 當初立法時未何要加上and#34;依最高速限行駛and#34;的但書呢? 以我看過的其他地區相似的超車道法規 多半只寫 and#34;除非右側車道有連續性車流,否則禁行最內線and ...